Maraming drayber ang hindi pinapansin ang paglilinis at pagpapanatili ng kotse pagkatapos ng niyebe. Tunay nga, ang paghuhugas pagkatapos ng niyebe ay maaaring mukhang walang kabuluhan, ngunit ang napapanahong paghuhugas ng mga sasakyan pagkatapos ng niyebe ay maaaring magbigay ng mabisang proteksyon para sa mga sasakyan.
Sa pamamagitan ng imbestigasyon, natuklasan na ang mga may-ari ng kotse ay may mga sumusunod na hindi pagkakaunawaan tungkol sa paghuhugas ng kotse pagkatapos ng niyebe:
1. Paghuhugas gamit ang mainit na tubig pagkatapos ng niyebe.
Nagbabala ang mga eksperto sa pagpapanatili ng kotse na ang ilang mga may-ari ay naliligo sa niyebe pagkatapos maghugas gamit ang mainit na tubig, na ang mainit na tubig ay maaaring makasira sa kotse. Dahil ang biglaang pagbabago ng temperatura ay maaaring makapinsala sa pintura, unti-unti itong mawawalan ng kinang, at ang salamin ng kotse ay maaari ring pumutok kapag binuhusan ng mainit na tubig. Huwag gumamit ng malamig na tubig para sa paghuhugas pagkatapos ng niyebe, dahil direktang naagnas ito, lalo na pagkatapos uminit ang makina. Ang harapan ng kotse sa mataas na temperatura, kapag hinugasan gamit ang malamig na tubig, ay maaaring magdulot ng mabilis na paglamig ng ibabaw ng pintura, ngunit hindi direktang naaalis ang hangin sa makina. Sa ganitong paraan ng paghuhugas, buksan ang heater system ng kotse, at pagkatapos ay gumamit ng maligamgam na tubig para sa paglilinis. Pagkatapos linisin, dapat buksan ang pinto upang matuyo ang mga mantsa ng tubig, upang maiwasan ang pagyeyelo ng natitirang tubig sa pinto. Huwag piliting ilipat ang mga bintana na nagyeyelo, lalo na ang mga de-kuryenteng bintana.
2. Huwag maghugas ng kotse pagkatapos umulan ng niyebe.
Minsan, kapag ang niyebe ay nalalagas nang ilang araw, ang ilang may-ari ay naglalagay ng mga bagay na hinuhugasan nang matagal hanggang sa paghuhugas ng kotse, ngunit natuklasan na ang pintura ay nananatiling gaya ng dati at makintab. Ayon sa mga eksperto sa pangangalaga ng kotse, dapat itong hugasan nang napapanahon pagkatapos ng paghuhugas ng niyebe, kahit na ang kalangitan ay malapit nang mag-snow sa susunod na mga araw, at huwag itong hilahin nang matagal. Hangga't natatakpan ng niyebe, dapat itong agad na banlawan ng tubig upang ang niyebe ay maging niyebe. Ang komposisyon ng niyebe na naglalaman ng erosyon, maging ito man ay pintura, tsasis ay gulong, gulong, o mahabang takip ng niyebe ay maaaring magdulot ng pinsala.
3. Huwag palitan ang tubig para hugasan ang kotse
Alam ng karamihan sa mga may-ari na ang paghuhugas ng kotse pagkatapos ng niyebe ay may mahusay na proteksyon. Ngunit ang mas malala ay ang pintura ng paghuhugas ng kotse. Dahil ang mga may-ari na ito ay madalas na may sariling balde ng tubig, na may hawak na basahan para sa paghuhugas ng kotse. Hindi imposibleng labhan ang kotse, ngunit maraming tao ang nagkakamali sa mga pagkakaiba sa pamamaraan, kapag ang ilang mga may-ari ay may balde ng tubig at hinuhugasan ang kotse, paulit-ulit na natatapon ang sediment balde kaya nagasgas ang pintura. Bukod dito, hindi ito maaaring hugasan ng tubig na may asin at alkaline na sangkap lamang. Iminumungkahi ng mga eksperto sa pangangalaga ng kotse na ang pinakamahusay na mga propesyonal na tindahan ng paghuhugas ng kotse, sa pamamagitan ng maraming aktibidad at paglilinis ng tubig na idinagdag ang neutral na detergent, paglilinis ng katawan, at espesyal na brush para sa paglilinis ng gulong ay makakatulong upang linisin ang mga puwang sa putik.
4. Paglilinis nang walang chasis na anti-kalawang
Ang ilang mga may-ari ay agad na nag-iisip, pagkatapos ng niyebe, sa isang propesyonal na car wash, at hindi nila alam kung bakit naagnas ang chassis ng kotse. Ipinaliwanag ng mga eksperto sa pagpapanatili ng kotse, ang washing machine ay may kasamang kagamitan sa paglilinis ng chassis, malakas na agos ng tubig na nahugasan ang chassis, maaaring ikabit ang chassis sa maputik na ibabaw at banlawan nang mabuti, ngunit ang tubig ay mag-iispray sa huli ng maraming paglilinis sa lahat ng bahagi ng disc. Kaya, ang chassis ay malapit nang lumitaw ang kalawangin na metal sector phenomenon. Pinapabilis nito ang kalawang ng chassis pagkatapos ng pinsala, at mahirap itong malunasan. Kaya pagkatapos ng masusing banlawan gamit ang chassis ng washing machine, dapat patuyuin ang chassis ng washing machine nang matagal bago gamutin ang kalawang ng isang propesyonal na kawani na nakalaang vehicle chassis rust inhibitor. Na naglalaman ng anti-corrosion agent, rust inhibitor, wet removal agent at synthetic penetration oozing protection agent, moist air upang labanan ang spray ng asin at may napaka-espesyal na epekto.
Oras ng pag-post: Abril-29-2021